料漿泵工作原理
    料漿泵（也稱渦流泵）是一種葉片泵。主要由葉輪、泵體和泵蓋組成。葉輪是一個(gè)圓盤，圓周上的葉片呈放射狀均勻排列。泵體和葉輪間形成環(huán)形流道，吸入口和排出口均在葉輪的外圓周處。吸入口與排出口之間有隔板，由此將吸入口和排出口隔離開。
    我們將料漿泵內(nèi)的液體分為兩部分：葉片間的液體和流道內(nèi)的液體。當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在離心力的作用下，葉輪內(nèi)液體的圓周速度大于流道內(nèi)液體的圓周速度，故形成“環(huán)形流動(dòng)”。又由于自吸入口至排出口液體跟著葉輪前進(jìn)，這兩種運(yùn)動(dòng)的合成結(jié)果，就使液體產(chǎn)生與葉輪轉(zhuǎn)向相同的的“縱向旋渦”。因而得到旋渦泵之名。需要特別指出的是，液體質(zhì)點(diǎn)在泵體流道內(nèi)的圓周速度小于葉輪的圓周速度。
    在縱向旋渦過程中，液體質(zhì)點(diǎn)多次進(jìn)入葉輪葉片間，通過葉輪葉片把能量傳遞給流道內(nèi)的液體質(zhì)點(diǎn)。液體質(zhì)點(diǎn)每經(jīng)過一次葉片，就獲得一次能量。這也是相同葉輪外徑情況下，旋渦泵比其它葉片泵揚(yáng)程高的原因。并不是所有液體質(zhì)點(diǎn)都通過葉輪,隨著流量的增加，“環(huán)形流動(dòng)”減弱。當(dāng)流量為零時(shí)，“環(huán)形流動(dòng)”最強(qiáng)，揚(yáng)程最高。
    由于流道內(nèi)液體是通過液體撞擊而傳遞能量。同時(shí)也造成較大撞擊損失，因此料漿泵的效率比較低。
    靠旋轉(zhuǎn)葉輪對(duì)液體的作用力，在液體運(yùn)動(dòng)方向上給液體以沖量來傳遞動(dòng)能以實(shí)現(xiàn)輸送液體的泵。葉輪為一等厚圓盤，在它外緣的兩側(cè)有很多徑向小葉片。在與葉片相應(yīng)部位的泵殼上有一等截面的環(huán)形流道，整個(gè)流道被一個(gè)隔舌分成為吸、排兩方，分別與泵的吸、排管路相聯(lián)。
    泵內(nèi)液體隨葉輪一起回轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生一定的離心力，向外甩入泵殼中的環(huán)形流道，并在流道形狀的限制下被迫回流，重新自葉片根部進(jìn)入后面的另一葉道。因此，液體在葉片與環(huán)形流道之間的運(yùn)動(dòng)跡線，對(duì)靜止的泵殼來說是一種前進(jìn)的螺旋線；而對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)的葉輪來說則是一種后退的螺旋線。旋渦泵即因液體的這種旋渦運(yùn)動(dòng)而得名。液體能連續(xù)多次進(jìn)入葉片之間獲取能量，直到最后從排出口排出。
    料漿泵只適用于要求小流量（1～40米3／時(shí)）、較高揚(yáng)程（可達(dá)250米）的場(chǎng)合,如消防泵、飛機(jī)加油車上的汽油泵、小鍋爐給水泵等。料漿泵可以輸送高揮發(fā)性和含有氣體的液體,但不應(yīng)用來輸送粘度大于7帕?秒的較稠液體和含有固體顆粒的不潔凈液體。